尾座頂針這三個(gè)點(diǎn)不在同一條線上关带。解決方法：調(diào)整上料架方位惰渐。木工機(jī)械

當(dāng)發(fā)生懸臂誤差太大時(shí)(超過0.5mm)應(yīng)擰開鎖緊塊固定螺栓適當(dāng)調(diào)整，同時(shí)在更換砂帶時(shí)流济，鎖緊塊鎖緊力度應(yīng)一致奔则。故障七、空車時(shí)下輸送輥斷續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)或不轉(zhuǎn)顷床、工作時(shí)跪悼，一般不能觀察上述情況，只有在空車時(shí)才能發(fā)現(xiàn)，原因是傳遞動(dòng)力的蝸輪減速中蝸輪部分磨損或全部磨損蚊来。雖然不會(huì)對(duì)工作造成影響蝠肤，

成品粗細(xì)度和長度呈規(guī)律性變化 ：原因驅(qū)動(dòng)故障解決方法更換驅(qū)動(dòng)。檢查驅(qū)動(dòng)故障的方法可以再點(diǎn)擊“歸零”鍵待機(jī)器停下后各軸做個(gè)精確標(biāo)記逢君。然后循環(huán)會(huì)加工多次吝啰，每次檢驗(yàn)標(biāo)記錯(cuò)位情況，如果呈規(guī)律性變化蒲妹，則可以判斷驅(qū)動(dòng)故障驻丁。

不管是哪一種情況都不是我們想要的結(jié)果。木工機(jī)械

嚴(yán)重時(shí)引起反彈块透，這可能會(huì)傷及人身安全臊渴。故障六、更換砂帶后砂削板尺寸發(fā)生變化巍碍、砂光機(jī)的懸臂在鎖緊塊松開或鎖緊時(shí)尸诽，位置波動(dòng)較大，正常應(yīng)在0.5mm以內(nèi)盯另。如果太大性含，當(dāng)鎖緊塊鎖緊懸臂時(shí)，鎖緊力的大小差異會(huì)使懸臂的重復(fù)精度發(fā)生差別鸳惯，引起砂光板尺寸波動(dòng)胶滋，直接影響砂光機(jī)砂削精度。解決辦法：

所以即使的保養(yǎng)和維護(hù)木工車床是我們能夠做的最大的努力悲敷。但是如果問題我們也應(yīng)該及時(shí)的解決究恤，今天我們就來學(xué)習(xí)一下他齒輪出現(xiàn)故障的原因分析和解決辦法。木工車床的運(yùn)轉(zhuǎn)主要是依靠齒輪來轉(zhuǎn)動(dòng)的如果齒輪出現(xiàn)問題后德，木工車床也就無法運(yùn)轉(zhuǎn)了部宿。

但是這些問題就是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)造成的，木工機(jī)械

但在實(shí)際使用中瓢湃，會(huì)產(chǎn)生皮帶跑偏或打滑現(xiàn)象理张，這主要是調(diào)整不當(dāng)引起。解決辦法：應(yīng)嚴(yán)格按照皮帶延伸率1.5-2%的要求調(diào)整绵患，并且皮帶兩側(cè)松緊一致拔馆。當(dāng)按要求調(diào)整完畢后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)图瘾，特別是主電機(jī)電流突然升高時(shí)勇剃，觀察皮帶是否跑偏，如果跑偏赏晃，應(yīng)進(jìn)行二次調(diào)整好佃。木材刨砂機(jī)是木器加工行業(yè)中最常見的設(shè)備之一，

那么今天我們就來看一下有關(guān)木工數(shù)控車床對(duì)木材料進(jìn)行加工需要什么樣的要求。木工數(shù)控車床的使用毫胎，相比傳統(tǒng)的手工操作車床探娇，在生產(chǎn)效率方面，有很大的提高茄焊，使用木工數(shù)控車床撒沦，對(duì)于木材企業(yè)生產(chǎn)效率的提高，及提高企業(yè)的競爭力茵冗，有很大的好處租藻。